Прымяненне пылу цынку ў ацынках
Працэс DACRO-гэта тэхналогія пакрыцця, якая ўстойлівая да карозіі, якая была прынята ўнутры краіны ў апошнія гады. Таўшчыня пакрыцця звычайна складае ад 5 да 10 мкм. The anti-rust mechanism involves the controlled electrochemical barrier protection provided by zinc to the substrate, the passivation effect of chromate, the mechanical shielding cover provided by zinc sheets, aluminum sheets, and composite chromate coatings, as well as the “anodic” effect of Алюмініевы інгібіруе цынк.
У параўнанні з традыцыйнымі электра-гальванізуючымі пакрыццямі цынку-хромата праяўляюць выключна моцную карозійную ўстойлівасць, што 7-10 разоў больш устойлівая, чым электра-гальванізаваныя пакрыцці. Ён не пакутуе ад вадароду, што робіць яго асабліва прыдатным для высокатрывалых кампанентаў. Акрамя таго, ён мае высокую цеплавую ўстойлівасць (тэмпературная талерантнасць да 300 ° С).
Працэс патоку для тэхналогіі пакрыцця цынку-храмата:
Арганічнае абцягненне растваральніка → Механічная паліраванне → распыленне → Спінінг сухое → сушка (60-80 ° С, 10-30 мін) → другаснае распыленне → спеканне (280-300 ° C, 15-30 мін) → сушка.
Акрамя таго, гэтая тэхналогія не з'яўляецца забруджваннем у працэсе пакрыцця, што адзначае рэвалюцыю ў гісторыі лячэння металічнай паверхні. Ён уяўляе сабой перадавую тэхналогію ў галіне апрацоўкі металічнай паверхні па ўсім свеце, асабліва падыходзіць для аўтамабільных і матацыклаў, кампанентаў рухавіка і кампанентаў высокай трываласці ў эластычных і трубчастых канструкцыях. У пакрыцці праяўляецца высокая пранікальнасць, высокая адгезія, выдатная ўстойлівасць да зносу, высокая ўстойлівасць да надвор'я, высокая хімічная ўстойлівасць і характарыстыкі без забруджвання.
З'яўленне раствора пакрыцця Дакра ўяўляе сабой раўнамерны срэбны шэры колер. Раствор на пакрыцці, перажываючы вышэйзгаданы працэс і выпяканне пры тэмпературы каля 300 ° С, стварае аморфныя кампазітныя храматы, якія закрываюць паверхню субстрата, а таксама паверхні цынкавых і алюмініевых лістоў, шчыльна злучаючы іх са сталёвай падкладкай. Прамежкі паміж цынкамі і алюмініевымі лістамі таксама запоўненыя кампазітным храматам, што прыводзіць да тонкага срэбнага шэрага дакро, устойлівага да карозійнага пакрыцця пры астуджэнні.
Перавагі механічнай ацынкавання
Працэс просты ў працы, мае нізкае спажыванне энергіі, забяспечвае добрую яркасць паверхні і больш эканамічна эфектыўна ў прамысловай апрацоўцы ў параўнанні з лячэннем Дакра.
Ацынкаваныя пакрыцці, якія прымяняюцца да зашпілек на адкрытым паветры для доўгатэрміновай карозійнай устойлівасці, абапіраюцца на ўласцівасці цынку ахвярнага анода. Такім чынам, пакрыццё павінна ўтрымліваць дастатковую колькасць цынку, каб гарантаваць, што зашпількі на адкрытым паветры валодаюць дзесяцігоддзі абароны ад карозіі.
У доўгатэрміновай практыцы, незалежна ад тыпу сучасных устойлівых да карозійнай тэхналогіі, сутнасць прадухілення або запаволення металічнай карозіі заключаецца ў парушэнні ўмоў, неабходных для фарміравання карозіі або запаволення хуткасці электрахімічнага працэсу карозіі. Уласцівасці парашка цынку робяць яго важным матэрыялам, які ўстойлівы да карозіі, што прыводзіць да яго шырокага прымянення.
Кітай валодае адносна багатымі рэсурсамі руды свінцова-цынку. У апошнія гады распрацоўка і прымяненне пылу цынку і ўстойлівыя да карозійных тэхналогій, а таксама фармулёўку цяжкіх антыкаразійных пакрыццяў з выкарыстаннем такіх матэрыялаў, як арганічны крэмній, флюаравузон, рэдкія элементы зямлі і графен і графен Зніжэнне не аднаўляльнага спажывання рэсурсаў пры прадастаўленні новых тэхналогій і матэрыялаў устойлівасці да карозіі для ахоўных прыкладанняў.
Час паведамлення: 11 лютага